Adakah anda salah seorang pemilik kereta yang pernah mengalami maslah ketika ingin hidupkan enjin kereta? Padahal di hari-hari sebelumnya enjin kereta anda dapat dihidupkan dengan mudah.

Ianya ala-ala scheduling flight dimana jika sudah buat pembayaran dan tempah, tempat duduk anda pasti ada.

Jika masalah masih berterusan selepas pemeriksaan asas, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk analysis lanjut. Masalah mungkin berpunca daripada komponen lain seperti ECU, sensor crankshaft, atau sistem imobilizer yang memerlukan peralatan khusus untuk diperiksa.

Keadaan ini biasanya disebabkan oleh beberapa masalah teknikal yang, meskipun tampak remeh, boleh menghambat kenyamanan dan keselamatan pemandu.

Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.

Kereta sewa Klezcar juga telah menyediakan pelbagai jenis kereta yang boleh anda dapatkan sama ada bersaiz besar atau kecil dan pelbagai jenis model kereta yang menjadi pilihan anda.

Untuk menyelesaikan masalah alternator rosak, anda bawalah sahaja kereta anda ke mana-mana bengkel untuk lakukan pemeriksaan. 

Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran warn dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Walaupun bateri amat kerap untuk ditukar berdasarkan tempoh ketahanan bateri, namun amat penting bagi anda menyemak semula tarikh terakhir anda tukar bateri supaya kereta tidak mati ketika dalam perjalanan dan sebagainya.

Keadaan Palam: Pastikan palam pencucuh tidak kotor atau haus. Palam yang kotor boleh menghalang percikan api yang diperlukan untuk pembakaran.

Ia tidak lain dan tidak bukan adalah untuk mengelakkan kemalangan daripada berlaku sebaik sahaja anda menghidupkan enjin kereta.

ECU bermasalah boleh jadi punca kereta gagal dihidupkan kerana mengawal banyak fungsi enjin. Memahami tanda ECU kereta rosak dapat membantu mengenal pasti punca masalah lebih awal sebelum menjejaskan fungsi enjin sepenuhnya.

Di sini, kami nak kongsikan 5 sebab utama kereta tak boleh start & bagaimana bunyi enjin apabila anda rujuk di sini cuba hidupkan kereta. Ada kes apabila start enjin tak bunyi langsung, ada kes tidak ada bunyi crank langsung, ada kes bunyi ‘tik tik’ & sebagainya.

Paip vakum yang menghubungkan brek booster dengan manifold enjin berfungsi mengalirkan tekanan vakum untuk membantu meringankan kerja sistem brek.