Masalah pada ECU boleh berpunca daripada kerosakan pada sensor, kabel, atau perkakasan dalamannya. Pemeriksaan diagnostik menggunakan alat pengimbas diperlukan untuk mengenal pasti dan menyelesaikan isu ini.

Ada juga yang salah pilih saiz bateri kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.

Apabila enjin berjaya dihidupkan, starter kereta akan secara automatik memutuskan sambungannya dengan enjin.

Palam pencucuh atau spark plug boleh dianggap sebagai unsung hero dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak. 

Penting untuk mengambil tindakan segera jika anda mengalami antara punca kereta Tidak boleh start ini.

ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen rujuk di sini elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:

Mencegah masalah kereta yang tidak boleh dihidupkan dan pedal brek yang keras memerlukan penyelenggaraan berkala dan perhatian terhadap komponen penting kenderaan.

dan jika kereta ditinggalkan untuk jangka masa yang lama tanpa pengecasan semula, terutamanya jika alarm masih aktif.

Oleh itu, adalah penting untuk memahami gejala-gejala ini dan mengambil tindakan segera jika ada masalah.

Dapatkan bantuan daripada bengkel bertauliah jika langkah-langkah di atas tidak menyelesaikan masalah.

Jika masalah masih berterusan selepas pemeriksaan asas, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk diagnosis lanjut. Masalah mungkin berpunca daripada komponen lain seperti ECU, sensor crankshaft, atau sistem imobilizer yang memerlukan peralatan khusus untuk diperiksa.

Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.

Pastikan sistem brek diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar. Pemeriksaan rutin dapat mengesan masalah awal seperti kehausan pada pad brek atau kebocoran pada hos vakum, yang boleh menyebabkan pedal brek menjadi keras.

Menghadapi situasi di mana kereta tidak dapat dihidupkan dan pedal brek terasa keras boleh menimbulkan banyak persoalan. Berikut adalah beberapa soalan lazim yang sering ditanyakan mengenai isu ini: